近日,中(zhōng)國電信股份有限公司上海分(fēn)公司(以下(xià)簡稱上海電信)雲聚SaaS平台成功中(zhōng)标某集團2023年多雲專線服務采購項目。今後,通過雲聚SaaS平台,它将修建一(yī)張雲間高速路網,以一(yī)條總線連接多朵雲,從而爲多雲管理做一(yī)套“瘦身操”。
這家集團要解決的,是雲時代的經典難題——混合多雲。
混合多雲已經成爲企業上雲的最佳選擇。2022年5月,Cisco發布的《2022年全球混合雲發展趨勢報告》顯示,58%的受訪企業選擇使用2~3個公有雲服務提供商(shāng)處理公司業務,中(zhōng)小(xiǎo)規模企業傾向于選擇更多的雲服務商(shāng)。然而,多雲架構部署使企業管理越來越複雜(zá),最終反而因一(yī)朵朵“孤雲”影響企業的整體(tǐ)數字化轉型發展。
如何讓天下(xià)沒有難上的雲?雲聚SaaS平台應運而生(shēng)。它如同一(yī)個“雲超市”,阿裏雲、華爲雲、天翼雲、亞馬遜雲等全球九大(dà)雲商(shāng)是“旗艦店(diàn)”,不同的網絡服務商(shāng)是“快遞公司”,無論你想使用哪家雲,購買哪類雲資(zī)源,采用何種入網方式,都可以“一(yī)點入雲”,進而實現“一(yī)點納管”“一(yī)點開(kāi)賬”。
困境:複雜(zá)的多雲管理
從2006年亞馬遜首次提出雲計算概念以來,“上雲”已然成爲全球企業數字化轉型的必選項。然而,經過多年發展,不少企業發現,自己正逐漸陷入一(yī)種“多雲困境”。
“之前集團對下(xià)屬機構上雲并沒有整體(tǐ)規劃,都是各自爲戰,即便是分(fēn)支機構自己,也可能因爲價格、開(kāi)通效率等因素,購買多家雲商(shāng)資(zī)源。”另一(yī)家已成功實施雲聚SaaS平台的大(dà)型集團,在全國有總部、生(shēng)産基地、銷售單位共30多個分(fēn)支機構,阿裏雲、華爲雲、天翼雲都是它的雲服務商(shāng),相關負責人表示,客觀而言,企業願意使用多雲服務,畢竟選擇靈活、開(kāi)通便捷,而且可以避免被某個廠商(shāng)“鎖定”,容災備份更需要考慮不同雲商(shāng),但同時,複雜(zá)的多雲環境也爲IT管理帶來極大(dà)挑戰。
IBM
2022年的一(yī)份調研結果顯示,超過77%的受訪企業采用了混合雲方法,然而,大(dà)多數受訪企業正在爲管理自身混合多雲環境的複雜(zá)性而苦惱。由于技能差距、安全挑戰和合規障礙,全球隻有不到四分(fēn)之一(yī)的受訪企業能夠全面管理其混合雲環境,多數企業可能因爲在技能、安全和合規方面存在差距而産生(shēng)管理盲點,使企業數據面臨風險。
破局:雲網融合一(yī)點納管
爲了解決“多雲困境”,近幾年來,多雲管理平台開(kāi)始成爲市場關注的焦點,各家廠商(shāng)也都推出相應産品,幾經選型之後,這家集團最終選擇了中(zhōng)國電信的雲聚SaaS平台。
“我(wǒ)們認爲,雲網融合是雲聚SaaS的最大(dà)優勢,”該IT負責人表示,分(fēn)支機構不僅有多朵雲,而且接入雲的方式也更不相同,既有雲專網,也有SDWAN、IPRAN等各種網絡環境,而且地點散落在全國各地,雲聚SaaS利用電信運營商(shāng)全國一(yī)張大(dà)網的優勢,通過平台與主流雲商(shāng)預置的大(dà)通道連接,可以支撐分(fēn)支機構跨域、跨網、跨雲開(kāi)通服務,同時集團總部實現了全程可視化管理,私有雲、公有雲、混合雲以及各種異構資(zī)源都可一(yī)鍵納管,大(dà)大(dà)減少了IT技術人員(yuán)的管理壓力。
上海電信天翼雲能力中(zhōng)心産品負責人桑潔麗進一(yī)步解釋,雲聚SaaS 平台是“多網”+“多雲”的一(yī)體(tǐ)化解決方案,作爲一(yī)個綜合性業務支撐系統,在連接方式上,它可支持駐地系統直連公有雲、IDC直連公有雲、數據中(zhōng)心間互聯、異構雲間互聯等多種連接;在管理方式上,用戶可在線開(kāi)通雲網業務、一(yī)站式雲網資(zī)源監控、跨域客戶接入異地公有雲,更重要的是,可以實現統一(yī)計費(fèi)出賬。
多雲管理帶來的煩惱,不僅困擾着IT人員(yuán),也讓财務人員(yuán)頗爲頭疼。每到月底,複雜(zá)的多雲服務賬單是一(yī)團亂麻:每家雲商(shāng)付款方式不同、促銷方式不同,體(tǐ)現在賬單上,有些是年付,有些是月付,有些是臨時擴容,價格也各不相同,有時是折扣價,有時是代金券……
此時,雲聚SaaS 平台可化身财務人員(yuán)“好幫手”,不僅統一(yī)納管上雲服務,連賬單也一(yī)并接手,不管用戶同時使用幾家雲商(shāng),一(yī)鍵就能拉出清單,而且各家雲商(shāng)的費(fèi)用在一(yī)張賬單上看得清清楚楚。如果是MSP(管理服務提供商(shāng)),還可以同步管理自己的傭金、所屬客戶的賬單。
創新:從上海走向全國
上海是中(zhōng)國互聯網應用場景的最佳集聚地,也是雲商(shāng)荟萃之地,更是科技創新策源地,雲聚SaaS平台便是從上海走向全國的典型創新樣本。
“雲聚SaaS是國内首個多雲+多網融合的一(yī)體(tǐ)化交付平台,也是中(zhōng)國電信首張正式商(shāng)用的基于SRv6技術的DCI專網。”桑潔麗表示。
兩個“第一(yī)”背後,是源自電信人血液中(zhōng)湧動着的創新激情。雲聚SaaS并非新産品。2018年,盡管雲計算還隻是少數企業在吃的“螃蟹”,但上海電信敏銳發現了客戶對于多雲管理的需求,組織專業技術團隊進行研發。經過數月技術攻關,雲聚SaaS雛形初現。
平台可以基于多雲交換網絡連接各大(dà)雲商(shāng)節點,對接各類基礎和虛拟網絡節點,實現雲網資(zī)源PaaS、SaaS一(yī)體(tǐ)化編排,統一(yī)雲網賬号體(tǐ)系,解決了當時困擾業界的聯網統一(yī)編排難題。其中(zhōng),自主研發的X-merging多元編排引擎,更是突破了國外(wài)Terraform等多雲編排引擎對國内商(shāng)業使用的限制。
五年間,随着多雲環境日益複雜(zá),雲聚SaaS平台不斷更新叠代,如今已升級爲集團級平台,直連九大(dà)雲商(shāng)全部可用區,覆蓋全國50個資(zī)源池,擁有420G高速入雲寬帶,爲全國客戶提供多雲融網服務。疫情防控期間,雲聚SaaS平台通過其多雲接入、安裝便捷、開(kāi)通迅速的特點,爲上海和全國許多企業客戶提高辦公的靈活性和效率,發揮了不小(xiǎo)作用。
此外(wài),雲聚SaaS平台已作爲能力輸出至中(zhōng)國電信集團平台,其他省公司可直接使用雲聚SaaS平台爲自己的客戶提供服務,包括開(kāi)通、納管、計費(fèi)等。目前,已有多省采用此方案,其所有多雲管理訂單,都從上海出單、出賬。
2022年,随着國家戰略東數西算落地,雲聚SaaS平台進一(yī)步深耕算網融合,依托中(zhōng)國電信跨域網絡及自研調度引擎,提供雲網一(yī)體(tǐ)化運營,算力跨區域開(kāi)通時間僅在分(fēn)鍾級。未來,随着算力時代來臨,一(yī)個逐步完善的雲網協同、異構算力協同的體(tǐ)系必将加快形成。